ក្រុមប្រឹក្សាទទួលបន្ទុកផ្នែកការពារជាតិរបស់ឥណ្ឌា (DAC) ដែលដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Rajnath Singh បានអនុម័តលើការទិញ យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងជំនាន់ថ្មី (FICV) សម្រាប់កងទ័ពឥណ្ឌា។
ក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌា (MoD) បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា៖ លទ្ធកម្មដែលបានអនុម័តតាមរយៈការផ្តល់ឋានៈ ‘ការទទួលយកភាពចាំបាច់’ (AoN) ក្រោមប្រភេទ ‘ទិញ (ឥណ្ឌា)’ រួមមានកំណែដែលបានតាមដាន យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងជំនាន់ថ្មី (FICV) សម្រាប់យន្តការកងវរសេនាធំថ្មើរជើងនៃកងទ័ពឥណ្ឌា។
MoD បន្ថែមថា យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងជំនាន់ថ្មី (FICV) គួរតែមានលក្ខណៈជា amphibious ដែលអាចបើកលើដីផង បើកក្នុងទឹកផងនិងដឹកសម្ភារៈបានផង ព្រមទាំងបំពាក់កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ មួយដែលមានមនុស្សជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធនាពេលអនាគត (FCS) និងបំពាក់មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះ fire-and-forget top-attack anti-tank missiles (ATGMs) ។
FICV ត្រូវតែបញ្ចូលដោយកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងហោចណាស់មានទំហំកាណុង និងគ្រាប់ 30 mm calibre កាំភ្លើងយន្តអ័ក្សរួម និងស្ថានីយ៍អាវុធបញ្ជាពីចម្ងាយដែលមានស្ថេរភាព (RCWS) ជាមួយនឹងកាំភ្លើងយន្ត 12.7 mm ។ FICV ត្រូវតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារសកម្ម និងប្រព័ន្ធព្រមានដោយឡាស៊ែរ ហើយវាត្រូវតែមានសមត្ថភាពផ្ទុកទាហាន 11 នាក់។
នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 កងទ័ពឥណ្ឌាបានចេញសំណើសុំព័ត៌មាន (RFI) ស្តីពីលទ្ធកម្មដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 1,750 គ្រឿងនៃ FICVs ដែលបានអភិវឌ្ឍរួចហើយ និងតាមដានដំណើការ FICVs ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 កងទ័ពឥណ្ឌាមានបំណងកែប្រែសព្វាវុធរបស់ខ្លួន ដោយរៀបគម្រោងនាំចូល FICVs ដើម្បីជំនួសរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង BMP-1 និង BMP-2 (ICVs) ដែលជិតហួសម័យទៅហើយនោះ។
ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋរបស់ឥណ្ឌា Armored Vehicles Nigam Limited (AVNL) និងក្រុមហ៊ុនឯកជនដូចជា Mahindra Defense Systems, Larsen & Toubro (L&T) និង Tata Motors កំពុងបង្កើតគំរូ FICV សម្រាប់កងទ័ពឥណ្ឌា ហើយទំនងជានឹងចូលរួមក្នុងកម្មវិធី FICV ដើម្បីដំណើរការដេញថ្លៃផលិត។
